Giunsa ang Paglamdag sa LED nga Paglamdag sa Pag-uswag Sa Mga Dunggoanan Ug Mga Terminal

Bisan kinsa nga adunay kasinatian sa maritime makakumpirma nga ang mga pantalan ug mga terminal kay taas ang intensidad, busy nga mga palibot, nga nagbilin gamay nga lugar alang sa sayup.Ang wala damha nga mga panghitabo mahimong hinungdan sa mga paglangan o pagkabalda sa iskedyul.Ingon usa ka sangputanan, ang pagkatagna hinungdanon.

Ang mga operator sa pantalan nag-atubang og labaw pa sa mga hagit sa pagsiguro sa kaepektibo sa ilang adlaw-adlaw nga operasyon.Kini naglakip sa:

Responsibilidad sa kinaiyahan

Ang industriya sa pagpadala maoy responsable sa dul-an sa 4% sa global carbon dioxide emissions.Ang mga pantalan ug mga terminal adunay dako usab nga papel sa kini nga output, bisan kung kadaghanan niini gikan sa mga barko sa dagat.Ang mga operator sa pantalan labi nga gipailalom sa presyur aron makunhuran ang mga emisyon samtang ang International Maritime Organization nagtinguha nga makunhuran ang katunga sa mga emisyon sa industriya sa 2050.

Nagkataas ang gasto

Ang mga pantalan kay sa ilang kinaiyahan gutom nga mga pasilidad.Kini usa ka kamatuoran nga ang mga operator naglisud sa pagdawat, tungod sa bag-o nga pagtaas sa presyo sa kuryente.Ang Energy Price Index sa World Bank misaka og 26% tali sa Enero ug Abril sa 2022. Kini labaw sa 50% nga pagtaas gikan sa Enero 2020 ngadto sa Disyembre 2021.

Panglawas ug Kaluwasan

Ang mga palibot sa pantalan delikado usab tungod sa ilang dagan ug pagkakomplikado.Ang mga kapeligrohan sa mga bangga sa salakyanan, pagkadait ug mga biyahe, pagkahulog ug pag-alsa kay mahinungdanon.Sa usa ka dakong proyekto sa panukiduki nga gihimo sa 2016, 70% sa mga trabahante sa pantalan mibati nga nameligro ang ilang kaluwasan.

Kasinatian sa kustomer

Ang katagbawan sa kustomer usa usab ka hinungdan nga konsiderahon.Sumala sa pipila ka mga tinubdan, mga 30% sa mga kargamento ang nalangan sa mga pantalan o sa pagbiyahe.Ang dugang nga interes niining mga waylaid nga mga butang mokabat ug gatosan ka milyon kada tuig.Ang mga operator ubos sa pressure, sama sa mga emisyon, aron makunhuran kini nga mga numero.

Sayop ang pag-angkon nga ang LED nga suga mahimong "makasulbad" sa bisan unsang mga problema.Kini mga komplikado nga mga isyu nga walay usa ka solusyon.Makataronganon ang paghunahuna nianaMga LEDmahimong usa ka bahin sa solusyon, paghatud sa mga benepisyo alang sa kahimsog ug kaluwasan, mga operasyon ug pagpadayon.

Tan-awa kung giunsa ang paggamit sa LED nga suga sa matag usa niining tulo nga mga lugar.

Ang LED nga suga adunay direkta nga epekto sakonsumo sa enerhiya

Daghang mga pantalan nga gigamit karon ang naglungtad sa daghang mga dekada.Busa nagsalig usab sila sa mga sistema sa suga nga na-install sa una nilang pag-abli.Kini kasagarang maglakip sa paggamit sa metal halide (MH) o high pressure sodium (HPS), nga ang duha unang mipakita kapin sa 100 ka tuig na ang milabay.

Ang problema dili ang mga luminaires mismo, apan ang kamatuoran nga gigamit gihapon nila ang daan nga teknolohiya.Kaniadto, ang HPS ug metal-halide nga suga mao ra ang mga kapilian nga magamit.Apan sa miaging dekada, ang LED nga suga nahimong sumbanan nga kapilian alang sa mga pantalan nga nagtinguha nga makunhuran ang ilang konsumo sa kuryente.

Ang mga LED napamatud-an nga mogamit og gamay nga enerhiya kaysa sa ilang mga karaan nga katugbang sa 50% hangtod 70%.Kini adunay mahinungdanon nga pinansyal nga mga implikasyon, dili lamang gikan sa usa ka sustainability nga panglantaw.Samtang nagpadayon ang pagtaas sa gasto sa kuryente, ang mga suga sa LED makapakunhod sa gasto sa pag-operate sa pantalan ug makatampo sa mga paningkamot sa decarbonization.

Ang LED nga suga makatabang sa pagpadagan sa mas luwas nga mga pantalan

Ang mga pantalan ug mga terminal, sama sa nahisgotan na sa ibabaw, kay busy kaayo nga mga dapit.Kini naghimo kanila nga usa ka taas nga peligro nga palibot sa mga termino sa mga kondisyon sa pagtrabaho.Dagko ug bug-at nga mga sudlanan ug mga sakyanan kanunay nga naglihok.Ang mga kagamitan sa portside sama sa mooring lights ug mga kable ug lashing gear nagpakita usab sa ilang kaugalingon nga mga peligro.

Sa makausa pa, ang tradisyonal nga mga pamaagi sa suga adunay mga problema.Ang HPS ug Metal Halide nga mga lampara wala masangkapan sa pagdumala sa mapintas nga mga kahimtang sa usa ka pantalan.Ang kainit, hangin ug taas nga kaasinan mahimong makadaot ug makadaut sa sistema sa suga nga mas paspas kaysa sa "normal" nga mga kondisyon.

Ang pagkunhod sa visibility mahimong usa ka seryoso nga peligro sa kaluwasan, pagbutang sa mga kinabuhi sa peligro ug pagladlad sa mga operator sa tulubagon.Ang modernong LED luminaires nagtanyag og mas taas nga pagpaabot sa kinabuhi ug, sa kasoVKSAng produkto ni, mga sangkap nga gidisenyo aron makasugakod sa mapintas nga mga palibot sa dagat.Sila usa ka maalamon nga pagpili alang sa kaluwasan.

Ang LED nga suga usa ka hinungdanon nga bahin sa mga operasyon sa portside

Ang limitado nga visibility mahimong adunay seryoso nga mga sangputanan sa operasyon, sama nga kini makaapekto sa kahimsog ug kaluwasan.Kung dili makita sa mga trabahante kung unsa ang ilang kinahanglan, ang bugtong kapilian mao ang paghunong sa pagtrabaho hangtod mabalik ang katin-aw.Maayo nga sugakinahanglanon alang sa mga pantalan diin ang paghuot nahimo nang dakong problema.

Ang disenyo sa suga usa ka hinungdanon nga hinungdan nga tagdon, ingon man ang taas nga kinabuhi.Ang pag-instalar sa husto nga mga luminaire sa estratehikong paagi makatabang kanimo sa pagtrabaho nga epektibo bisan sa dili maayo nga panahon o sa gabii.Ang maalamon nga pagplano makapamenos usab sa negatibong epekto sa hugaw nga enerhiya, nga kasagaran sa mga pantalan.

Ang among mga LED luminaires, nga gitukod aron mahimo sa labing lisud nga mga kahimtang, naghatag labing kaayo nga panalipod batok sa pagkaguba sa pantalan.Importante nga tagdon ang usa ka mas intelihente nga pamaagi sa suga sa usa ka industriya diin ang matag paglangan mahimong adunay grabe nga mga implikasyon sa panalapi.