Tunnel

Mga baruganan
Mga Sumbanan ug Aplikasyon

led tunnel light kay usa ka klase nga tunnel light, gigamit kini sa mga tunnels, workshops, dagkong bodega, venue, metalurhiya ug tanang matang sa pabrika, engineering construction ug uban pang lugar nga dako nga area flood lighting, labing angay para sa urban landscape, billboards, building facades. para sa pagpanindot sa suga.
Ang mga hinungdan nga gikonsiderar sa disenyo sa suga sa tunnel mao ang gitas-on, linya, interior, tipo sa nawong sa dalan, ang presensya sa mga sidewalk, istruktura sa link nga dalan, katulin sa disenyo, gidaghanon sa trapiko ug tipo sa awto, ug uban pa, ug hunahunaa usab ang kolor sa suga nga gigikanan sa suga. , mga lamparahan, kahikayan, lebel sa suga, kahayag sa gawas sa langob ug ang mata sa tawo aron ipahiangay sa estado, ang disenyo sa suga sa tunel mao ang pagsulbad niini nga serye sa mga problema.
Mga kinahanglanon sa teknikal nga luminaire

1. Ang inisyal nga kahayag nga kaepektibo sa tunnel sa dalan LED luminaires kinahanglan nga dili moubos sa 120 lm/W.

2. Ang inisyal nga sinaw nga flux sa dalan tunnel LED luminaire kinahanglan nga dili moubos sa 90% sa gi-rate nga sinaw nga flux, ug dili kinahanglan nga labaw pa sa 120% sa gi-rate nga sinaw nga flux.

Ang 3.Highway tunnel LED luminous flux maintenance rate kinahanglan nga makatagbo sa mosunod nga mga kinahanglanon.(a) ang nagdan-ag nga flux maintenance rate kinahanglan nga labaw pa kay sa 97% human sa 3000 h sa padayon nga suga;human sa 6000 h sa padayon nga suga human sa padayon nga suga 6000 h, kinahanglan nga labaw pa kay sa 94%;human sa padayon nga suga 10000 h, kinahanglan nga labaw pa kay sa 90%.(b) mga lampara ug mga parol sa sistema sa suga ubos sa normal nga kondisyon sa suga, L70 (h) kinahanglan nga labaw pa sa 55000 ka oras.

4. Sa normal nga ambient temperature working condition sa road tunnels, LED lamp ug lantern junction temperature pagtaas △ T kinahanglan dili mas taas pa kay sa 25 ℃.5. Road tunnel LED luminaire color rendering index average Ra kinahanglan dili moubos sa 70. 6. Road tunnel LED lamps ug lanterns light distribution kinahanglan ibase sa longhitudinal uniformity sa road surface brightness UL, cloth light spacing S design .Ang longhitudinal beam nga anggulo α, lainlain nga UL, S LED nga mga lampara ug mga lantern longhitudinal beam angle α kinahanglan dili moubos sa kantidad sa Table 1.
LED luminaire longitudinal beam anggulo α girekomendar nga bili

Longhitudinal nga pagkaparehas sa kahayag sa nawong sa dalan UL

LamparaSpagpadagan

6

8

10

12

0.6

37

57

79

106

0.7

39

61

85

117

0.8

42

67

95

132

5.Highway tunnel LED lamps ug lanterns light distribution sumala sa gilapdon sa tunnel cross-section design lateral beam angle β, duha ka lane, tulo ka lane highway tunnel LED lamps ug lanterns β kinahanglan dili moubos sa 60 °.

6.1.8 Road tunnel Ang mga LED nga lampara ug mga parol kinahanglan adunay function sa paglimpyo sa kaugalingon sa ibabaw sa init nga pagkawagtang.

7. Road tunnel LED lamp ug lantern sa rated nga kondisyon sa pagtrabaho sa power factor value kinahanglan nga dili moubos sa 0.95.

8. Road tunnel LED lamp ug lantern kinahanglan nga adunay dinamikong dimming control function, nga mao, ang kahayag sa mga lampara ug mga parol mahimong ibase sa tunnel nga langob sa gawas.
Ang kahayag, katulin, dagan sa trapiko ug uban pang mga hinungdan alang sa dinamikong pag-adjust.

10.Applied sa bukid dalan tunnel LED lamparahan ug mga parol komplikado kolor kahayag aso penetration efficiency hinungdan Ep bili kinahanglan nga mas dako pa kay sa 0.66, uban nga mga dapit complex kolor kahayag aso penetration efficiency hinungdan Ep bili kinahanglan nga labaw pa kay sa 0.48.

Girekomenda ang mga Produkto

PagsigaBpagkamatarong

Sa yugto sa disenyo sa LED nga sistema sa suga alang sa bag-ong mga tunnel sa dalan, kung walay aktuwal nga datos sa pagsukod sa kahayag L20(S) sa gawas sa tunnel, ang unang pagpili sa L20(S) mahimong makuha pinaagi sa paghisgot sa Table 2.

Ang L20(S) mahimong makuha pinaagi sa paghisgot sa Talaan 2. Sa diha nga ang sibil nga konstruksyon sa bag-ong dalan tunnel makompleto, ang kahayag sa gawas sa tunnel kinahanglan L20(S) kinahanglan nga sukdon.Kung ang kasaypanan tali sa gisukod nga kantidad ug ang disenyo nga kantidad molapas sa ± 15%, angay nga i-adjust ang aktwal nga mga resulta sa pagsulay.

L₂₀(S)/ cd* m^-2bili sa disenyo

Porsiyento sa luna sa kalangitan	orientasyon sa lungag	Katulin sa disenyo
Porsiyento sa luna sa kalangitan	orientasyon sa lungag	20~40	60	80	100	120
35-50%	Entrada sa habagatan nga langob			4000	4500	5000
35-50%	Entrada sa amihanang langob			5500	6000	6500
25%	Entrada sa habagatan nga langob	3000	3000	3000	3000	3000
25%	Entrada sa amihanang langob	3000	3000	3000	3000	3000
10%	Entrada sa habagatan nga langob	3000	3000	3000	3000	3000
10%	Entrada sa amihanang langob	3000	3000	3000	3000	3000
0	Entrada sa habagatan nga langob	3000	3000	3000	3000	3000
0	Entrada sa amihanang langob	3000	3000	3000	3000	3000
* Kung ang porsyento sa lugar sa kalangitan naa sa taliwala sa duha nga mga klase sa lamesa, ang kantidad gikuha sa L20(S) pinaagi sa linear class interpolation.

L₂₀(S)/ cd* m^-2bili sa disenyo

Porsiyento sa luna sa kalangitan	orientasyon sa lungag	Katulin sa disenyo
Porsiyento sa luna sa kalangitan	orientasyon sa lungag	20~40	60	80	100	120
35-50%	Entrada sa habagatan nga langob			4000	4500	5000
35-50%	Entrada sa amihanang langob			5500	6000	6500
25%	Entrada sa habagatan nga langob	3000	3000	3000	3000	3000
25%	Entrada sa amihanang langob	3000	3000	3000	3000	3000
10%	Entrada sa habagatan nga langob	3000	3000	3000	3000	3000
10%	Entrada sa amihanang langob	3000	3000	3000	3000	3000
0	Entrada sa habagatan nga langob	3000	3000	3000	3000	3000
0	Entrada sa amihanang langob	3000	3000	3000	3000	3000
* Kung ang porsyento sa lugar sa kalangitan naa sa taliwala sa duha nga mga klase sa lamesa, ang kantidad gikuha sa L20(S) pinaagi sa linear class interpolation.

U_LGirekomendaValue saRoadSurface LkabilinLsa luyoUpagkaporma

L_in/cd*m^-2 U_L^a

1 0.68

2 0.7

3 0.73

4.5 0.76

6 0.8

10 0.88

^a Ubos sa ubang mga kondisyon sa Lin,U_L mahimong interpolated sumala sa datos sa lamesa.

Pagpatuman

Tinoa ang lokasyon sa pag-instalar

Highway tunnel kahayag detection ekipo kinahanglan nga-instalar sa usa ka parking gilay-on DS gikan sa tunnel entrada, ugduol sa lane kutob sa mahimo nga dili makaapekto sa paglihok sa sakyanan.Ang gilay-on sa paghunong DS kinahanglang kuhaon sumala sa Talaan 5.

PagsigaParkingSightDistanceD_s/m

Katulin sa disenyo/Km/h	Lsa luyoSlope/ %
Katulin sa disenyo/Km/h	-4	-3	-2	-1	0	1	2	3	4
120	260	245	232	221	210	202	193	186	179
100	179	173	168	163	158	154	149	145	142
80	112	110	106	103	100	98	95	93	90
60	62	60	58	57	56	55	54	53	52
40	29	28	27	27	26	26	25	25	25
20~30	20	20	20	20	20	20	20	20	20

II Ang paagi sa pagbutang og mga suga

I-adjust ang gitas-on sa pag-instalar

Ang road tunnel brightness detection equipment sa gawas sa langob kinahanglang adunay espesyal nga column bracket, nga gibutang sa gitas-on nga 1.5 m~2.5 m gikan sa yuta.

1. I-calibrate ang direksyon ug anggulo sa lens

Ang mga ekipo sa pagsusi sa kahayag sa tunel sa dalan nagpunting sa direksyon sa sentro sa pag-abli sa tunel, ang sentro sa pagsusi nahiuyon sa tunel

Ang sentro sa probe gipahiangay sa sentro nga axis sa agianan sa tunel ug 1/4 sa tunnel net nga gitas-on gikan sa yuta.

(A) natad sa soccer sa gawas

2.Calibration data Human sa pag-instalar sa highway tunnel brightness detection equipment, gikinahanglan ang calibration ug commissioning sa mga ekipo.Pag-calibrate sa kagamitan Ang mga hulagway kinahanglang maglakip sa 20° field of view sa entrada sa tunnel.Gisugyot nga i-calibrate ang datos sa lainlaing lebel sa kahayag sa makadaghang higayon, pagpili sa sunny nga panahon 8:30-9:30 am, 11:30-12:00 noon ug 11:30-12:00 pm 11:30-12:30 ug 16:30-17:30 matag usa sulod sa 1 ka oras, ug ang kalainan tali sa datos nga nakuha sa mga kagamitan sa pagtuki sa kahayag sa gawas sa langob.Ang kalainan sa aktuwal nga kantidad kinahanglan dili moubos sa 5%.

Mga kinahanglanon sa kalidad

(a) Ang posisyon sa pag-instalar sa suga sa tunel kinahanglan nga nahiuyon sa mga kinahanglanon sa disenyo ug sa aktuwal nga kahimtang sa site.
(b) Ang pag-instalar sa mga lampara ug mga parol kinahanglang lig-on ug patag, ug ang pagtipas sa pag-instalar kinahanglang makatagbo sa mga kinahanglanon sa disenyo.
(c) ang luminaire surface gloss makanunayon, walay mga garas, walay mga garas, walay pagpanit, walay taya.
(d) hapsay nga wired, hapsay ug kasaligan nga mga wiring, husto ug tin-aw nga pagmarka.

3 Natapos nga proteksyon sa produkto

(a) mga lampara ug mga parol sa proseso sa pagdumala ug pag-instalar, kinahanglan nga mohimo ug mga lakang sa pagpanalipod aron malikayan ang pagkaguba, mga garas.
(b) Human makompleto ang pag-instalar sa mga lampara ug mga parol, ang ubang mga trabaho nga pagtukod, kinahanglan adunay mga paagi sa pagpanalipod aron malikayan ang kadaot o polusyon.

Tunnel

Golf Course

Hockey Rink

Swimming Pool

Korte sa Volleyball

Football Stadium

Basketball Court

Container Port

Parking Lot

Tunnel

Tunnel

Golf Course

Hockey Rink

Swimming Pool

Korte sa Volleyball

Football Stadium

Basketball Court

Container Port

Parking Lot

Girekomenda ang mga Produkto

sports nga gipangulohan suga

nanguna nga mga suga sa sport court

nanguna nga mga suga sa baha sa sports

mga suga nga gipangulohan sa sports

II Ang paagi sa pagbutang og mga suga

(A) natad sa soccer sa gawas

Girekomenda ang mga Produkto

sports nga gipangulohan suga

nanguna nga mga suga sa sport court

nanguna nga mga suga sa baha sa sports

mga suga nga gipangulohan sa sports

Telepono

Telepono

E-mail

E-mail

Whatsapp

Whatsapp

WeChat

WeChat

Longhitudinal nga pagkaparehas sa kahayag sa nawong sa dalan UL	LamparaSpagpadagan
	6	8	10	12
0.6	37	57	79	106
0.7	39	61	85	117
0.8	42	67	95	132

L_in/cd*m^-2	U_L^a
1	0.68
2	0.7
3	0.73
4.5	0.76
6	0.8
10	0.88
^a Ubos sa ubang mga kondisyon sa Lin,U_L mahimong interpolated sumala sa datos sa lamesa.